1水壓機(jī)油水壓力平衡系統(tǒng)簡(jiǎn)介

水壓機(jī)的油水平衡，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是在水壓過(guò)程中前壓頭推力主缸的油壓要隨鋼管內(nèi)水壓的變化而成比例變化，始終要與水壓保持一種動(dòng)態(tài)平衡。油壓太大，會(huì)擠傷鋼管;油壓太小，則會(huì)導(dǎo)致主缸后退，管端密封失效，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致高壓水噴出，對(duì)周?chē)脑O(shè)備及人身帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。在水壓機(jī)主缸油壓控制中采用電液比例閥，很好地解決了這個(gè)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了油壓與水壓的適時(shí)動(dòng)態(tài)平衡。

1.1油水壓力平衡系數(shù)的計(jì)其

在水壓試驗(yàn)前后壓頭根據(jù)鋼管的要求長(zhǎng)度通過(guò)定位裝置鎖緊在拉力柱上。要實(shí)現(xiàn)油水壓力平衡，就要使前壓頭主缸內(nèi)的油壓隨管內(nèi)水壓而變化。在鋼管與前壓頭的接觸面上承受著鋼管內(nèi)水壓F水與主缸的推力F油，只要滿足F水二F油，就可以實(shí)現(xiàn)油水壓力的動(dòng)態(tài)平衡。

1.2油水壓力平衡過(guò)程分析

水壓機(jī)油水壓力平衡控制系統(tǒng)由壓力傳感器、PLC和比例閥共同完成，系統(tǒng)控制原理框圖。在水壓試驗(yàn)過(guò)程中，水壓傳感器將鋼管內(nèi)水的壓力變成電信號(hào)送人P比的燈D模塊，PLc程序中將水壓值與油水壓力平衡系數(shù)相乘，將乘積通過(guò)D/A模塊送給比例閥放大板，通過(guò)比例閥調(diào)節(jié)主缸內(nèi)油的壓力。
電液比例閥的控制采用了閉環(huán)控制的方式，在PLC對(duì)比例閥壓力進(jìn)行控制的同時(shí)，油壓傳感器將主缸的壓力反饋給P比，Pl刀對(duì)反饋回來(lái)的油壓實(shí)際值與油壓的理論值進(jìn)行比較，調(diào)整輸出信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)油壓與水壓的同比例變化。