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       在氣力輸送過程中，物料在輸料管的粘附與物料特性、氣流速度及壁面光滑情況有關，由于物料對管道內壁起粘附作用，時間長了便會逐漸積累，使管道流通面積變小，嚴重的還會造成輸料管堵塞。物料在管內產生粘附的原因各不相同，大致可分成以下六類：

       1、熔點低或軟化點低的物料

       這些物料在輸送過程中，由于摩擦、碰撞等會產生少量熱能，使得物料表面產生熔融、軟化而粘結。由于在壓力下輸送，時間長了管道的粘附層越加穩定，例如石蠟、熱可塑性樹脂等。

       2、含油分的植物種子或其他含油物料，在輸送過程中，受熱、受壓后分泌物對管道產生粘結。

       3、在氣力輸送過細物料時，如顆粒小于1μm的細粉，容易粘附管壁。如炭黑、氧化鈦等。

       4、具有吸濕性或溶水性的物料，依靠表面水分粘附于管壁。如鹽類、芒硝等。

       5、帶電性物料粘壁。物料粘壁附著力的大小，與顆粒帶電量及顆粒、壁面、輸送空氣的導電率有關。如顆粒與管壁一方為導體，另一方為絕緣體時，附著力很大，不易清理。如合成樹脂粉末、谷粉等。

       6、由于機械的互相牽制而粘附管壁的物料，其附著力與顆粒本身的表面形狀及管道壁面的形態有關。如纖維類等。
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